Réglages pour le drift

Hey, salut à tout le monde!
Comme je commence à avoir un peu d'expérience en conduite sur forza.. j'aimerais bien savoir comment il faut faire pour avoir un assez bon réglages en drift ?
Et surtout comment s'y prendre dans les virages ?

Je suis pas un expert mais il me semble déjà que le choix de la voiture est assez important.
Une propulsion il me semble?
Notre maîtres nous a partagé ça:

http://www.forzamotorsport.fr/forums/forza-setup-school-complet-en-pdf-37571.html

Je t'invites à lire ce petit manuel

Puis ça:
http://www.gamekult.com/jeux/soluce-forza-motorsport-4-le-drift-J000107845s-11.html

Voila

En fait le choix de la voiture est important, c'est vrai, mais jusqu'à un certain point. Beaucoup de voitures ont la possibilité de passer en propulsion, donc ça nous laisse du choix. Par la suite, pratiquement n'importe quelle voiture peut drifter avec les réglages appropriés.
Par contre, c'est vrai que certaines voitures sont beaucoup plus facile à régler que d'autres pour le drift. Les plus populaires pour débuter sont les Nissan Sylvia, la 240sx, la Toyota Trueno et probablement quelques autres aussi.

Niveau améliorations et réglages, c'est un peu plus compliqué... Comme aucune voiture ne réagit de la même façon, chacune devra être réglé avec soin. Il y a bien sur un certain pattern à suivre mais si je commence à expliquer ça, j'e ne m'en sortirai pas! lol

J’essaierai de faire un tuto complet pour les réglages de drift bientôt. Je crois que ça pourrait en intéresser quelques uns!
En attendant, tu peu essayer ma GTX au garages qui est plutôt stable et la Lexus de Goyette aussi que j'aime bien!

Les skylines aussi c'est des pas mal voitures pour débuter, bref, les belles japonaises. Car perso je drift pas trop en américaines ou allemandes. Et du coup, si t'as besoin d'un coup de pouce pour la rédac du tuto, Khao, tu sais où me trouver, et ça me fera grandement plaisir d'y contribuer.

Merci Goyette! Un peu d'aide ne serait pas de refus effectivement!

Par contre j'sais pas trop comment on pourrait diviser les tâches...

Mais bon, on trouvera bien un moyen quand je ferai le tuto, pour le moment j'ai pas vraiment le temps!

J'attend que le tuto soit posté pour essayer de faire un réglages, pour le drift ^^

No problemo, du coup, en fds je peux en commencer une petite partie, je te l'envoierai en MP si je réussi à la terminer.

Ouais ce week-end, je crois plutôt jouer ! J'ai pas eu le temps de la semaine alors je vais essayer d'en profiter un peu en fin de semaine!

Idem pour moi,
D'ailleur je suis en ligne en ce moment
Sinon les jap sont plutôt bonne ou es un cliché?
EDIT: Je veux dire les voitures bien évidemment!

kim Huyn a écrit:

Sinon les jap sont plutôt bonne ou es un cliché?
EDIT: Je veux dire les voitures bien évidemment!

AHAHAHAHAHA!! Pour les voitures oui c'est vrai que plusieurs Jap sont plutôt bonne en drift! ... pour les autres types de Jap... j'ai pas testé hein! ^^ lolll

J'ai soulevé l'esprit pas très Catholique de Khaos on dirait (a)

Héhé. ^^ Enfin, niveau voitures, c'est vrai que les japs en jettent un max (skyline, silvia, soarer, 240sx, impreza rwd, rx7/rx8 & cie) mais il y a aussi les bonnes vieilles muscles cars américaines, les nouvelles aussi (mais moins de comportement) ainsi que quelques BMW (notamment les M6, M3, 1M, 135i...), quelques Audi swapé RWD (S5, TT...)

Qui va tenter de dirfter en X6?

On devrait assez un jours un concours axé fun comme ça,
Drifter avec un Hummer

20 000 point sur Tsukuba Full avec la X6! Satisfaisant? lol

En fait elle est vraiment mauvaise pour drifter la X6. Même toute les améliorations moteur à fond, elle manque de puissance pour tenir un drift en long virage! D'autant plus qu'elle est AWD donc c'est pas du vrai drift!

Je vais essayer de relevé le challenge aussi

Excusez de mon incruste
Je voulais juste savoir quand est ce qu'on a à faire un drift ?

Pielpoil : quand tu as des épreuves de Drift, tu peux le voir notamment dans le championnat du club :p

Ok ok, merci !!

C'est seulement en multi par contre. Il n'y a pas d'épreuve de drift en carrière.